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丝绸之路拉力赛SS6:中国车手包办T2组前二

      发布时间:2018-08-14      来源未知      作者:热购彩票      浏览次数:

 

<p style="color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;">当地时间7月26日,2018丝绸之路拉力赛迎来第6个比赛日,本赛段从伏尔加格勒到利佩茨克,全长766.78公里,是本届拉力赛最长的赛段,也是关于比赛结果十分要害的一个赛段。今日赛段穿过布祖卢克河,引擎的轰鸣吸引了不少当地车迷前来观看。车手们在告急比赛同时,也能近间隔感遭到车迷的热情喝彩。</p><p style="color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;">  <strong>汽车组:阿提亚再下一城,阿拉吉稳中求胜</strong></p><p style="color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;">  本届比赛的第六个赛段冠军属于阿提亚,被四驱系统毛病延续困扰了三天之后,阿提亚终于迎来了一个顺遂的赛段,驾驶重新修复的丰田海拉克斯,卡塔尔人当天一起奔驰超越了阿拉吉和塞拉多利,并终极以3小时27分29秒发明白本赛段的最好成果。罗马本赛段第二,落伍阿提亚7分钟。阿拉吉本赛段固然落伍15分钟仅排名第三,但这位MINI车手凭仗波动的表示持续占据总成果榜首地位,在昨天抵达伏尔加格勒营地之后,阿拉吉就表现:“我会接纳稳妥战术,不会冒险,直到终点莫斯科。”现在他抢先回到第二位的阿提亚1小时11分,比赛还余存最后一个赛段,阿拉吉间隔他的第一个丝绸之路拉力赛冠军仅有咫尺之遥。</p><div style="text-align:center;color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;"><img src="http://f.sinaimg.cn/sports/transform/274/w650h424/20180727/i07J-hfvkitx6515216.png" data-ke-src="http://f.sinaimg.cn/sports/transform/274/w650h424/20180727/i07J-hfvkitx6515216.png" alt=""><span style="line-height:20px;font-size:16px;font-weight:bold;"></span></div><p style="color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;">  <strong>卡车组:卡尔基诺夫替代索特尼科夫领跑总成果</strong></p><p style="color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;">  卡车组当天终于在利佩茨克迎来了新的领跑者,前五个赛段不断占据总成果榜首的索特尼科夫在本赛段245公里处遭遇了严峻的驱动轴毛病,停止发稿还未完本钱赛段,卫冕冠军曾经根本辞别了2018丝绸之路拉力赛的冠军奖杯。他的抢先地位被队友卡尔基诺夫替代,309号卡玛兹卡车当天再夺赛段冠军,并以17分钟的优势抢先马迪夫领跑卡车组,施巴洛夫、鲁普利亚诺夫和尼古拉耶夫紧随厥后。比赛还余存最后一个赛段的抢夺,卡玛兹固然丧失一员上将,但是依然占据着总成果前五的地位。荷兰名将范登布雷克、日野车手菅原照仁和俄罗斯车手勒维特斯基分别排在第六、七、八位。</p><div style="text-align:center;color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;"><img src="http://n.sinaimg.cn/sports/transform/282/w650h432/20180727/2LkC-hfvkitx6516214.png" data-ke-src="http://n.sinaimg.cn/sports/transform/282/w650h432/20180727/2LkC-hfvkitx6516214.png" alt=""><span style="line-height:20px;font-size:16px;font-weight:bold;"></span></div><p style="color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;">  <strong>中国元素</strong></p><p style="color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;">  中汽摩联车队两位车手均顺遂完赛。此中訾云刚本赛段以5小时16分20秒排名第十,鹿丙龙排在第十五名。第六赛段事后,两名中国车手包办了T2组的前两名。代表俄中情谊的两位中国车手曾经做好预备,再度登上红场收车台。</p><p style="color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;">  <strong>[卡玛兹的“重生代”]</strong></p><p style="color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;">  在2018丝绸之路拉力赛的发车台上颠末了六台卡玛兹卡车,他们都是夺冠抢手,但是假如你细心察看,就会发明这些大块头的确并不完全一样。索特尼科夫、马迪夫和卡尔基诺夫所驾驶的是如今卡马河边切尔尼工场合生产的现代版本车型。尼古拉耶夫驾驶的则是改装版的Kapotnik车型,哑光黑色车身加上特出的引擎盖,装载主动变速箱。鲁普利亚诺夫驾驶的311号卡车与其他卡玛兹的计划差别,他以俄罗斯自然气公司和VTB的颜色涂装,运用最新的柴油(70%)和自然气(30%)混淆动力驱动,这一混淆动力卡玛兹车型曾经曾经胜利开展了数年,上个月刚才在哈萨克斯坦拿下了首个冠军。驾驶这辆卡玛兹重生代的车手同时也是俄罗斯自然气公司董事会主席的新音讯官。</p><p style="color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;">  <strong>[明天赛段]伏尔加格勒-利佩茨克</strong></p><p style="color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;">  赛段全长 766.78km</p><p style="color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;">  特别赛段317.15km</p><p style="color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;">  土路90% 沙地10%</p><p style="color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;">  穿越欧洲最北方的戈壁!</p><div style="color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;margin:10px 20px 10px 0px;padding:4px;"></div><p style="color:#4D4F53;font-family:'Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 微软雅黑, SimSun, 宋体, Arial;font-size:18px;">  第六个特别赛段以波折的草原和沙地路段开始,排名很能够会发作变革:导航十分纷乱但也很有心思,领航员们必须全神防备,车手们也将感遭到驾驶的兴趣。高速路段的中段将颠末欧洲最靠北方的戈壁地带——唐艾尔切达戈壁。这一赛段会让赛员们印象深入,他们会穿过农田和树林,渡水穿过布祖卢克河,一起沿沙地赛段抵达利佩茨克营地。</p>